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LEY DE LOS SERVICIOS DE VIALIDAD, TRÁNSITO Y TRANSPORTE DEL ESTADO DE JALISCO

Fecha de publicación: 7/2/1998

Fecha de reforma: 18/8/2012


  • Titulo Primero. Disposiciones Generales
    • Capitulo I. del Objeto de la Ley
    • Capitulo II. de las Personas en Sus Derechos y Obligaciones
    • Capitulo III. de los Ámbitos de Competencia del Estado y del Municipio
  • Titulo Segundo. de las Atribuciones de las Autoridades de Vialidad, Tránsito y Transporte
    • Capitulo I. de las Autoridades Estatales y Municipales
    • Capitulo II. de las Atribuciones del Ejecutivo del Estado
    • Capitulo III. de las Atribuciones de los Ayuntamientos
    • Capitulo IV. de la Concurrencia y Coordinación de las Autoridades Estatales y Municipales
    • Capitulo V. de las Funciones de la Policía de Vialidad y Tránsito, Estatal o Municipal
    • Capitulo VI. de la Concurrencia y Coordinación de las Autoridades Estatales y Municipales en las Zonas Conurbadas y las Zonas Metropolitanas
    • Capitulo VII. de los Organismos de Participación Social y Consulta, y Auxiliares
    • Capitulo VIII. de la Estructura Institucional para la Planeación y el Control del Servicio de Transporte Publico
  • Titulo Tercero. del Servicio de Tránsito
    • Capitulo I. de los Reglamentos Municipales de Tránsito y de Zonas Conurbadas
    • Capitulo II. de la Educación Vial
    • Capitulo III. de las Clases de Vehículos
    • Capitulo IV. del Registro y Control de Vehículos
    • Capitulo V. de los Operadores y Conductores
    • Capitulo VI. de la Circulación
  • Titulo Cuarto. de las Vías Publicas de Comunicación Local y los Servicios Conexos
    • Capitulo Único. de las Concesiones y Permisos en las Vías Publicas de Comunicación Local
  • Titulo Quinto. del Servicio Publico de Transporte
    • Capitulo I. de las Modalidades del Servicio Publico de Transporte
    • Capitulo II. de las Concesiones y Permisos para la Prestación del Servicio Publico de Transporte
    • Capitulo III. de las Bases Generales para Otorgar Concesiones del Servicio Publico de Transporte
    • Capitulo IV. de la Transmisión de las Concesiones del Servicio Publico de Transporte
    • Capitulo V. de las Concesiones y Permisos para la Prestación del Servicio Publico de Transporte de Pasajeros, Carga y Mixto
    • Capitulo VI. del Servicio Publico de Transporte en Autos de Alquiler o Taxis
    • Capitulo VII. de las Concesiones para Operar el Servicio de Transporte de Carga
    • Capitulo VIII. de las Concesiones para Operar el Servicio de Transporte Exclusivo de Turismo
    • Capitulo IX. de las Concesiones para Operar el Servicio Publico de Transporte con Grúa
    • Capitulo X. de las Autorizaciones para Prestar Servicios Especializados de Transporte
    • Capitulo XI. de las Causas de Revocación y Extinción de las Concesiones
    • Capitulo XII. de las Tarifas, Horarios e Itinerarios
    • Capitulo XIII. de la Subrogación de la Operación en la Prestación del Servicio Publico de Transporte
  • Titulo Sexto. del Registro Estatal de los Servicios Públicos de Tránsito y Transporte
    • Capitulo I. de la Organización y Funcionamiento del Registro Estatal de los Servicios Públicos de Tránsito y Transporte
    • Capitulo II. de las Inscripciones en el Registro Estatal de los Servicios Públicos de Tránsito y Transporte
  • Titulo Séptimo. de las Responsabilidades; Medidas de Seguridad; Infracciones; Sanciones; Inspección y Vigilancia y Medios de Defensa de los Particulares
    • Capitulo I. de las Responsabilidades
    • Capitulo II. de las Medidas de Seguridad
    • Capitulo III. de las Sanciones Administrativas en Materia de Vialidad y Tránsito
    • Capitulo IV. de las Sanciones Administrativas en Materia del Servicio Publico del Transporte
    • Capitulo V. de las Infracciones, de Su Calificación, Aplicación y Ejecución de las Sanciones Correspondientes
    • Capitulo VI. de las Notificaciones
    • Capitulo VII. de la Inspección y Vigilancia
    • Capitulo VIII. de los Medios de Defensa
  • Transitorios
  • Versión 18-08-2012

Preámbulo

Ley de los servicios de vialidad, tránsito y transporte del Estado de Jalisco

Publicada en el no. 10 sección iii del periódico oficial del Estado de Jalisco, el 7 de febrero de 1998.

(en vigor a partir del 08 de febrero de 1998)

Alberto cárdenas jiménez, gobernador constitucional del Estado libre y soberano de Jalisco, a los habitantes del mismo hago saber que por conducto de la secretaria del H. Congreso de esta entidad federativa, se me ha comunicado el siguiente

Decreto

Numero 17167. El Congreso del Estado decreta:

Ley de los servicios de vialidad, tránsito y transporte del Estado de Jalisco

Titulo Primero
Disposiciones Generales

Capitulo I
del Objeto de la Ley

Artículo 1

La presente ley tiene por objeto:

I. Regir el tránsito en el Estado de Jalisco para establecer el orden y control de la circulación vehicular y peatonal en las vías publicas abiertas a la circulación, que no sean de la competencia federal;

II. Establecer las bases para programar, organizar, administrar y controlar la infraestructura vial, la infraestructura carretera y el equipamiento vial;

III. Determinar las bases para planear, establecer, regular, administrar, controlar y supervisar el servicio publico de transporte; y

IV. Establecer los esquemas de coordinación institucional, así como la delimitacion de las atribuciones para el cumplimiento de los objetivos y fines de los programas de fomento a la cultura y educación vial.

Las disposiciones de esta ley y sus reglamentos son de orden publico e interés social, debiéndose aplicar supletoriamente en lo conducente y no previsto, las disposiciones de la ley que regule el procedimiento ante el tribunal de lo administrativo y las instancias que deriven del mismo.



Artículo 2

Para los efectos de la fracción i, del articulo anterior:

I. Son vías publicas: las calles, calzadas, avenidas, víaductos, caminos y autopistas, así como las víalidades primarias y corredores de movilidad con prioridad al transporte publico y, en general:

A) los predios destinados a los fines públicos del tránsito peatonal, vehicular y al transporte colectivo; y

B) los caminos públicos de jurisdicción estatal, destinados temporal o permanentemente al tránsito de personas, semovientes y vehículos, incluyendo el área del derecho de vía de los mismos;

II. No tienen el carácter de vías publicas los predios pertenecientes al dominio privado de la federación, del estado, de los municipios o de los particulares, para fines restringidos o aprovechamientos privados, así como los bienes de uso común de los condominios;

III. Se denominan vías publicas de comúnicacion local: las vías publicas, incluyendo sus construcciones de ingeniería como puentes, alcantarillas, pasos a desnivel y demás elementos de protección, a excepción de aquellas que comúniquen al estado con otra u otras entidades federativas, o las construidas en su totalidad o en su mayor parte por la federación, siempre que estas no se hubieren cedido al estado; y

IV. Se entiende por derecho de vía, a la zona afecta a una vía publica en ambos lados de esta, con las medidas que determine el reglamento correspondiente.



Artículo 3

Las disposiciones de la presente ley regularan:

I. Las acciones tendientes a garantizar a las personas el acceso y aprovechamiento a los servicios de víalidad, tránsito y transporte, en condiciones de higiene, seguridad y continuidad;

II. Las acciones relativas a la construcción, administración y aprovechamiento de las obras de infraestructura afectas a los servicios de víalidad, tránsito y transporte;

III. Las características de los vehículos y sus condiciones operativas, necesarias para permitir su circulación, con base en las normas oficiales mexicanas aplicables;

IV. Los requisitos, condiciones y limitaciones para operar o conducir vehículos;

V. Los requisitos, condiciones, términos y procedimientos para el otorgamiento de las concesiones y permisos destinados a la prestación del servicio publico de transporte en sus distintas modalidades, y en la operación de servicios conexos en el área del derecho de vía; y

VI. Los requisitos y condiciones para establecer y operar servicios conexos.



Artículo 4

El servicio publico de transporte, por su cobertura se clasifica en:

I. Urbano: el que se genera en las áreas que integran un centro de población;

II. Conurbado o metropolitano: el que se proporciona entre las áreas de dos o mas centros de población, localizados en distintos municipios, cuando por su crecimiento y relaciones socioeconómicas formen o tiendan a formar una unidad urbana y, para los efectos de las normas constitucionales que disponen su planeación conjunta y coordinada, se consideran como un solo centro de población; y

III. Suburbano: el que se presta entre las áreas de un centro de población y sus poblaciónes aledañas alrededor de su zona de influencia; y

IV. Foráneo:

A) interurbano: el que se proporciona entre centros de población o lugares de áreas rurales, dentro del mismo municipio; y

B) intermunicipal: el que se presta entre centros de población localizados en diferentes municipios dentro del estado.



Artículo 5

Las acciones relativas a los servicios de vialidad, tránsito y transporte, se regularan mediante los procedimientos administrativos que se establecen en esta ley y en sus reglamentos. Para tal efecto, se entenderá por:

I. Licencia: la autorización que concede el estado a una persona física, por tiempo determinado, para conducir u operar vehículos, y que se acredita mediante el documento denominado de igual forma;

II. Concesión: el acto administrativo del estado mediante el cual autoriza a las personas, físicas o jurídicas, a concurrir en la prestación del servicio publico de transporte por el tiempo que establece esta ley, en sus distintas modalidades, o en los servicios conexos a las vías publicas de comúnicación local, independientemente del permiso o permisos para la explotación del servicio publico de autos de alquiler, taxis o radiotaxis;

III. Permiso: autorización que, sin crear derechos permanentes, concede la autoridad competente en atención a ciertos hechos o condiciones de carácter tránsitorio, para:

A) la circulación, conducción u operación de vehículos; o

B) la prestación del servicio publico de transporte, en sus distintas modalidades, para atender por un tiempo determinado el incremento en la demanda por actividades derivadas de acontecimientos y festividades publicas o situaciones de emergencia.

Esta definición no es aplicable al transporte publico de alquiler, taxis o radiotaxis;

IV. Subrogación; es un acto administrativo mediante el cual los organismos públicos descentralizados del ejecutivo, contratan con los particulares para que presten el servicio publico de transporte por un tiempo determinado y bajo las condiciones que marca la ley;

V. Consejo estatal: consejo consultivo de vialidad, tránsito y transporte;

VI. Registro estatal: registro estatal de los servicios públicos de tránsito y transporte;

VII. Organismo coordinador: organismo coordinador de la operación integral del servicio de transporte publico;

VIII. Ceit: centro estatal de investigación de la vialidad y transporte;

IX. Holograma de verificación vehicular: forma única autorizada y emitida por la secretaria de medio ambiente para el desarrollo sustentable, con carácteristicas de seguridad y colores determinados de acuerdo con el año, en cumplimiento del programa respectivo, y

X. Póliza de seguro: documento expedido por institución reconocida en los términos de la ley general de instituciónes y sociedades mutualistas de seguros y otras disposiciones aplicables, para que el conductor o propietario de un vehículo automotor responda por los daños y perjuicios ocasionados a terceros.



Artículo 6

El ordenamiento y regulación de la vialidad, el tránsito y el transporte, tienen como principal finalidad garantizar la integridad y el respeto a la persona, a sus bienes, a los del estado y municipios, así como al medio natural y al patrimonio cultural del estado, mediante:

I. El respeto a los derechos de los peatones y usuarios del servicio publico de transporte;

II. La determinación de los derechos, obligaciones y responsabilidades de los conductores de vehículos, así como de los operadores, concesionarios y permisionarios del servicio publico de transporte y de los peatones;

III. El mejoramiento de la seguridad vial;

IV. La promoción del uso ordenado y racional del automóvil;

V. La prestación del servicio publico de transporte en forma regular, continua, segura y acorde a las necesidades de la población;

VI. El mejoramiento de las vías publicas y de los medios de transporte;

VII. La protección, ampliación y promoción de vías y rutas para el desarrollo de vehículos de propulsión humana y tracción animal, de actividades turísticas, deportivas y de esparcimiento, y

VIII. La aplicación al tránsito y transporte de criterios y normas ecológicos.



Capitulo II
de las Personas en Sus Derechos y Obligaciones

Artículo 7

Todas las personas que, en su calidad de peatones, transiten por las vías publicas, están obligadas a cumplir en lo que a ellos concierne, con las disposiciones de esta ley y sus reglamentos, acatando en lo que corresponda el señalamiento vial, así como las indicaciones que hagan los oficiales o agentes de vialidad y tránsito cuando dirijan el tránsito.



Artículo 8

Los peatones tendrán siempre el derecho de paso preferencial en los lugares en donde se determine mediante el respectivo señalamiento, así como en aquellos lugares en donde la circulación sea controlada por los oficiales o agentes de vialidad y tránsito, quienes en todo tiempo deberán cuidar por su seguridad y respeto.



Artículo 9

Los escolares tendrán el derecho de paso preferencial en todas las intersecciones y zonas señaladas para esos fines, próximos a los centros escolares, y tendrán prioridad para el ascenso y descenso en los vehículos de servicio publico de transporte en general; en consecuencia, las autoridades competentes deberán proteger, mediante dispositivos, señalamientos e indicaciones convenientes, el tránsito de los escolares en los horarios y lugares establecidos.



Artículo 10

Los peatones no deberán transitar por las superficies de rodamiento de las vías publicas destinadas a la circulación vehicular, ni cruzar las vías rápidas por lugares no autorizados al efecto.



Artículo 11

Las aceras de las vías publicas solo deberán ser utilizadas para el tránsito de los peatones, con las excepciones que determinen las autoridades municipales dentro de la jurisdicción que les corresponda.