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CÓDIGO AERONÁUTICO

Ley 17.285 - Versión 07/03/2000


  • Título I. Generalidades
  • Título II. Circulación Aérea
    • Capitulo I. Principios Generales
    • Capitulo II. Protección Al Vuelo
    • Capitulo III. Entrada y Salida de Aeronaves del Territorio Argentino
  • Título III. Infraestructura
    • Capitulo I. Aeródromos
    • Capitulo II. Limitaciones Al Dominio
  • Título IV. Aeronaves
    • Capitulo I. Concepto
    • Capitulo II. Clasificación
    • Capitulo III. Inscripción, Matriculación y Nacionalidad
    • Capitulo IV. Registro Nacional de Aeronaves
    • Capitulo V. Propiedad de Aeronaves
    • Capitulo VI. Hipoteca
    • Capitulo VII. Privilegios
    • Capitulo VIII. Explotador
    • Capitulo IX. Locación de Aeronaves
    • Capitulo X. Embargos
    • Capitulo XI. Abandono de Aeronaves
  • Título V. Personal Aeronáutico
  • Título VI. Aeronáutica Comercial
    • Capitulo I. Generalidades
    • Capitulo II. Servicios de Transporte Aéreo Interno
      • Sección A. Explotación
      • Sección B. Transporte de pasajeros
      • Sección C. Transporte de equipajes
      • Sección D. Transporte de mercancías
      • Sección E. Transporte de carga postal
    • Capitulo III. Servicios de Transporte Aéreo Internacional
    • Capitulo IV. Trabajo Aéreo
    • Capitulo V. Fiscalización de Actividades Comerciales
    • Capitulo VI. Suspensión y Extinción de las Concesiones y Autorizaciones
    • Capitulo VII. Subvenciones
  • Título VII. Responsabilidad
    • Capitulo I. Daños Causados a Pasajeros, Equipajes o Mercancías Transportados
    • Capitulo II. Daños Causados a Terceros en la Superficie
    • Capitulo III. Daños Causados en Transporte Gratuito
    • Capitulo IV. Abordaje Aéreo
      • Sección A. Concepto
      • Sección B. Daños causados a aeronaves, personas y bienes embarcados
      • Sección C. Daños causados a terceros en la superficie
  • Título VIII. Búsqueda, Asistencia y Salvamento
  • Título IX. Investigación de Accidentes de Aviación
  • Título X. Seguros
  • Título XI. Ley Aplicable, Jurisdicción y Competencia
  • Título XII. Fiscalización y Procedimiento
  • Título XIII. Faltas y Delitos
    • Capitulo I. Infracciones
    • Capitulo II. Delitos
  • Título XIV. Prescripción
  • Título XV. Disposiciones Finales
  • Versión 07-03-2000

Título I
Generalidades

Artículo 1

Este código rige la aeronáutica civil en el territorio de la República Argentina, sus aguas jurisdiccionales y el espacio aéreo que los cubre.

A los efectos de este código, aeronáutica civil es el conjunto de actividades vinculadas con el empleo de aeronaves privadas y públicas, excluidas las militares. Sin embargo, las normas relativas a circulación aérea, responsabilidad y búsqueda, asistencia y salvamento, son aplicables también a las aeronaves militares. Cuando en virtud de sus funciones específicas las aeronaves públicas, incluidas las militares, deban apartarse de las normas referentes a circulación aérea, se comunicar dicha circunstancia con la anticipación necesaria a la autoridad aeronáutica, a fin de que sean adoptadas las medidas de seguridad que corresponda.

Artículo 2

Si una cuestión no estuviese prevista en este código, se resolverá por los principios generales del derecho aeronáutico y por los usos y costumbres de la actividad aérea; y si aún la solución fuese dudosa, por las leyes análogas o por los principios generales del derecho común, teniendo en consideración las circunstancias del caso.

Las normas del libro 1 del Código Penal se aplicarán a las faltas y los delitos previstos en este código, en cuanto sean compatibles.

Título II
Circulación Aérea

Capitulo I
Principios Generales

Artículo 3

El despegue, la circulación y el aterrizaje de aeronaves es libre en el territorio argentino, sus aguas jurisdiccionales y el espacio aéreo que los cubre, en cuanto no fueren limitados por la legislación vigente.

El tránsito será regulado de manera que posibilite el movimiento seguro y ordenado de las aeronaves. A tal efecto, la autoridad aeronáutica establecerá las normas generales relativas a circulación aérea.

Las disposiciones relativas al aterrizaje se aplican al acuatizaje.

Artículo 4

Las aeronaves deben partir de o aterrizar en aeródromos públicos o privados. No rige esta obligación en caso de fuerza mayor o de tratarse de aeronaves públicas en ejercicio de sus funciones, ni en casos de búsqueda, asistencia y salvamento, o de aeronaves en funciones sanitarias.

Las aeronaves privadas que no estén destinadas a servicios de transporte aéreo regular o las que realicen transporte exclusivamente postal, pueden ser dispensadas de la obligación que prescribe este artículo, conforme a las disposiciones que establezca la reglamentación.

Artículo 5

Excepto en caso de fuerza mayor, ninguna aeronave debe aterrizar en aeródromos privados sin autorización de su propietario.

El aterrizaje en propiedades privadas no autoriza al propietario a impedir la continuación del vuelo.

Artículo 6

Nadie puede, en razón de un derecho de propiedad, oponerse al paso de una aeronave. Si le produjese perjuicio, tendrá derecho a indemnización.

Artículo 7

Cuando se considere comprometida la defensa nacional, el Poder Ejecutivo podrá prohibir o restringir la circulación aérea sobre el territorio argentino.

Artículo 8

La actividad aérea en determinadas zonas del territorio argentino, puede ser prohibida o restringida por razones de defensa nacional, interés público o seguridad de vuelo.

Artículo 9

El transporte de cosas que importe un peligro para la seguridad del vuelo, ser reglamentado por la autoridad aeronáutica.

En ningún caso se autorizar el transporte de elementos peligrosos en aeronave que conduzcan pasajeros, salvo el material radiactivo, que podrá ser transportado conforme a las reglamentaciones que dicte la autoridad competente y sujeto a su fiscalización.

Artículo 10

Ninguna aeronave volará sin estar provista de certificados de matriculación y aeronavegabilidad y de los libros de a bordo que establezca la reglamentación respectiva.

Las aeronaves que se construyan, reparen o sufran modificaciones, no efectuarán vuelos sin haber sido previamente inspeccionadas y los trabajos aprobados por la autoridad aeronáutica o por técnicos expresamente autorizados por ésta. Igual procedimiento se seguirá cuando haya vencido el certificado de aeronavegabilidad de las aeronaves.

Artículo 11

Las aeronaves deben estar equipadas con aparatos radioeléctricos para comunicaciones y éstos poseerán licencia expedida por la autoridad competente. La autoridad aeronáutica determinará qué aeronaves podrán ser exceptuadas de poseer dicho equipo.

Artículo 12

La autoridad competente podrá practicar las versificaciones relativas a las personas, aeronaves, tripulaciones y cosas transportadas antes de la partida, durante el vuelo, en el aterrizaje o en su estacionamiento y tomar las medidas adecuadas para la seguridad del vuelo.